JL Audio
SKU:010-03044-00
Subwoofer para coche de línea fina JL Audio® TW3 Dual de 12", 4 ohmios (12TW3-D4)
Subwoofer para coche de línea fina JL Audio® TW3 Dual de 12", 4 ohmios (12TW3-D4)
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DISEÑO FINO. EXPERIENCIA INCREÍBLE.
Inspirada en las tecnologías de diafragma desarrolladas para los subwoofers TW5 de línea delgada, la serie TW3 consigue una potente combinación de profundidad de montaje reducida y capacidad de excursión lineal prolongada. El resultado es un altavoz que ofrece un rendimiento de subgraves impresionante en un formato compacto que encaja en espacios estrechos.
OFRECE UN RENDIMIENTO DE GRAVES POTENTE Y PROFUNDO EN INSTALACIONES DE ESPACIO REDUCIDO
ELIGE ENTRE LOS SUBWOOFERS TW3 DE LÍNEA DELGADA DE 10 O 12 PULGADAS
REQUISITOS DE VOLUMEN DE CARCASA EXTREMADAMENTE PEQUEÑOS (0.8 PIES CÚBICOS)
EL MARCO DE ALEACIÓN FUNDIDA PROPORCIONA UNA PLATAFORMA SÓLIDA PARA EL ALTAVOZ CON PROFUNDIDADES DE MONTAJE REDUCIDAS (3,25/3,50 PULGADAS)
COMBINA MEJOR CON UNA POTENCIA DE AMPLIFICACIÓN EN EL INTERVALO DE 200 A 400 VATIOS
GARANTÍA DE 2 AÑOS
TE VA A ENCANTAR
DISEÑADO PARA OFRECER UN GRAN SONIDO EN ESPACIOS REDUCIDOS
Gracias a la arquitectura de línea delgada de los TW3, ahora puedes acceder a los graves profundos, potentes y articulados de JL Audio en más aplicaciones que nunca. Los subwoofers de 10 pulgadas solo requieren 3,25 pulgadas de profundidad de montaje, mientras que los modelos de 12 pulgadas solo necesitan 3,50 pulgadas.
DETALLES DE DISEÑO
La tapa para el polvo de aleación de aluminio ayuda a disipar el calor, lo que amplía el rango de potencia del altavoz. El logotipo de JL Audio es el toque final en el elegante acabado en negro satinado de la tapa para el polvo.
TECNOLOGÍA DE CONO DE POLIPROPILENO
Conocido por su durabilidad, el diseño de cono de polipropileno relleno de mica y moldeado por inyección de la serie TW3 ofrece una respuesta frecuencial impresionante y una reproducción de graves potente y profunda con una distorsión mínima.
DISEÑO OPTIMIZADO MEDIANTE ANÁLISIS DINÁMICO DEL MOTOR (DMA)
Los sistemas patentados de modelado del cono, suspensión y motor se utilizan para lograr capacidades de oscilación lineal y larga con baja distorsión y una potente salida de sonido. El resultado es un rendimiento de graves firme, limpio y articulado en todos los niveles de potencia.
DISEÑO DE MARCO QUE AHORRA ESPACIO
Gracias a los años de experiencia en el diseño de woofers de JL Audio, los resistentes altavoces de la serie TW3 cuentan con marcos de aleación fundida diseñados específicamente que se han modificado para ofrecer aún más resistencia. El diseño de marco con estructura de lengüeta que ahorra espacio ayuda a maximizar el área del cono dentro del espacio de montaje del woofer.
PODEROSAMENTE ADAPTABLES
Los subwoofers TW3 ofrecen una calidad de sonido y un control de la potencia increíbles en una amplia variedad de aplicaciones en vehículos, con carcasas selladas o con aberturas. Las versiones de 10 y 12 pulgadas permiten la vinculación con amplificadores en el intervalo de 200 a 400 vatios.
TECNOLOGÍAS DE AUDIO
TECNOLOGÍA DE SUSPENSIÓN DE TUBO CONCÉNTRICO
La serie TW3 cuenta con una estructura de tubo concéntrico patentada integrada en el cuerpo del cono moldeado por inyección del altavoz. Esta estructura mantiene la bobina de voz y una araña anular completa, a la vez que permite colocar una gran estructura de motor más adelante en el altavoz, algo que no sería posible con los diseños convencionales.
SISTEMA DE CABLES CONDUCTORES MODIFICADO
Los cables conductores y los accesorios se han diseñado cuidadosamente para que funcionen de forma controlada y silenciosa incluso con las exigencias de excursión más extremas.
Características físicas y de rendimiento |
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| Garantía | 1 año |
|---|---|
| Tamaños | 10″/12″ |
| Peso | 10″: 4.6 kg (10.1 lbs) 12″: 6.8 kg (14.9 lbs) |
| Gestión continua de potencia (RMS) | 400 W |
| Sensibilidad (SPL a 1 W/1 m) | 10″ (Dual 4 Ω): 82.10 dB 10″ (Dual 8 Ω): 82.27 dB 12″ (Dual 4 Ω): 84.11 dB 12″ (Dual 8 Ω): 84.23 dB |
| Impedancia nominal | Dual de 4 Ω o dual de 8 Ω |
| Potencia de amplificador recomendada (RMS) | 200-400 W |
| Material del cono | Polipropileno relleno de minerales |
Conexiones |
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| Conexiones de los altavoces | Terminal con botones |
|---|---|
Dimensiones de montaje |
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| Diámetro exterior del marco | 10″: máx.: 284 mm (11,2″) Mín.: 267 mm (10,5″) 12″: máx.: 335 mm (13,2″) Mín.: 318 mm (12,5″) |
|---|---|
| Espacio libre de profundidad de montaje | 10″: 83 mm (3.25″) 12″: 89 mm (3.5″) |
| Orificio de montaje | 10″: 244 mm (9.625″) 12″: 295 mm (11.625″) |
| Círculo del orificio de los pernos | 10″: 267 mm (10.5″) 12″: 18 mm (12.5″) |
| Diámetro exterior del motor | 10″: 130 mm (5.1″) 12″: 156 mm (6.125″) |
| Desplazamiento del diafragma | 10″: 0.019 cu ft (0.54 L) 12″: 0.029 cu ft (0.82 L) |
Parámetros |
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| Resonancia al aire libre (FS) | 10″ (Dual 4 Ω): 32.30 Hz 10″ (Dual 8 Ω): 39.262 Hz 12″ (Dual 4 Ω): 26.46 Hz 12″ (Dual 8 Ω): 32.660 Hz |
|---|---|
| "Q" eléctrica (Qes) | 10″ (Dual 4 Ω): 0.656 10″ (Dual 8 Ω): 0.825 12″ (Dual 4 Ω): 0.558 12″ (Dual 8 Ω): 0.715 |
| "Q" mecánica (Qms) | 10″ (Dual 4 Ω): 11.35 10″ (Dual 8 Ω): 9.84 12″ (Dual 4 Ω): 10.766 12″ (Dual 8 Ω): 10.071 |
| "Q" total (Qts) | 10″ (dual de 4 Ω): 0,62 10″ (dual de 8 Ω): 0,761 12″ (dual de 4 Ω): 0,531 12″ (dual de 8 Ω): 0,668 |
| Cumplimiento equivalente (Vas) | 10″ (dual de 4 Ω): 19,82 l (0,700 pies cúbicos) 10″ (dual de 8 Ω): 14,44 l (0,510 pies cúbicos) 12″ (dual de 4 Ω): 48,73 l (1,72 pies cúbicos) 12″ (dual de 8 Ω): 34,12 l (1,205 pies cúbicos) |
| Excursión lineal unidireccional (Xmax; las especificaciones se han obtenido mediante el método de recorrido lineal máximo de la bobina de voz en una dirección, sin aplicar factores de corrección) | 15.2 mm (0.6″) |
| Eficiencia de referencia (NO) | 10″ (dual de 4 Ω): 0,23 % 10″ (dual de 8 Ω): 0,23 % |
| Área efectiva del pistón (SD) | 10″: 0,0365 m² (56,532 in²) 12″: 0,0539 m² (83,517 in²) |
| Resistencia de CC (RE) | 10″ (dual de 4 Ω): 9,036 Ω 10″ (dual de 8 Ω): 15,008 Ω 12″ (dual de 4 Ω): 9,280 Ω 12″ (dual de 8 Ω): 14,800 Ω |
Especificaciones de la caja sellada |
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| Grosor de la pared | 19 mm (0.75″) |
|---|---|
| Grosor del deflector delantero | 19 mm (0.75″) |
| Volumen (neto int.) | 10″ (dual de 4 Ω): 14,16 l (0,50 pies cúbicos) 10″ (dual de 8 Ω): 16,3 l (0,575 pies cúbicos) 12″ (dual de 4 Ω): 22,7 l (0,80 pies cúbicos) 12″ (dual de 8 Ω): 28,3 l (1 pie cúbico) |
| Anchura externa (W) | 10″ (dual de 4 Ω): 406 mm (16″) 10″ (dual de 8 Ω): 425 mm (16,75″) 12″ (dual de 4 Ω): 540 mm (21,25″) 12″ (dual de 8 Ω): 635 mm (25″) |
| Altura externa (H) | 10″ (dual de 4 Ω): 352 mm (13,875″) 10″ (dual de 8 Ω): 381 mm (15″) 12″ (dual de 4 Ω): 406 mm (16″) 12″ (dual de 8 Ω): 422 mm (16,625″) |
| Profundidad externa (D) | 165 mm (6.5″) |
| Frecuencia de corte de -3 dB (F3) | 10″ (Dual 4 Ω): 40.09 Hz 10″ (Dual 8 Ω): 41.61 Hz 12″ (Dual 4 Ω): 37.99 Hz 12″ (Dual 8 Ω): 38.27 Hz |
| Resonancia del sistema (FC) | 10″ (Dual 4 Ω): 40.09 Hz 10″ (Dual 8 Ω): 41.61 Hz 12″ (Dual 4 Ω): 37.99 Hz 12″ (Dual 8 Ω): 38.27 Hz |
| Q del sistema en resonancia (QTC) | 10″ (dual de 4 Ω): 0,96 10″ (dual de 8 Ω): 1,0453 12″ (dual de 4 Ω): 0,9426 12″ (dual de 8 Ω): 0,9919 |
Especificaciones de la caja con puerto |
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| Grosor de la pared | 19 mm (0.75″) |
|---|---|
| Grosor del deflector delantero | 19 mm (0.75″) |
| Volumen (neto int.) | 10″ (dual de 4 Ω): 17 l (0,60 pies cúbicos) 10″ (dual de 8 Ω): 21,2 l (0,75 pies cúbicos) 12″ (dual de 4 Ω): 26,9 l (0,95 pies cúbicos) 12″ (dual de 8 Ω): 36,8 l (1,3 pies cúbicos) |
| Anchura externa (W) | 10″: 762 mm (30″) 12″ (dual de 4 Ω): 762 mm (30″) 12″ (dual de 8 Ω): 864 mm (34″) |
| Altura externa (H) | 10″ (dual de 4 Ω): 372 mm (14,625″) 10″ (dual de 8 Ω): 416 mm (16,375″) 12″ (dual de 4 Ω): 422 mm (16,625″) 12″ (dual de 8 Ω): 432 mm (17″) |
| Profundidad externa (D) | 10″ (dual de 4 Ω): 130 mm (5,125″) 10″ (dual de 8 Ω): 133 mm (5,25″) 12″ (dual de 4 Ω): 165 mm (6,50″) 12″ (dual de 8 Ω): 171 mm (6,75″) |
| Anchura del puerto de ranura interno | 10″ (dual de 4 Ω): 92 mm (3,625″) 10″ (dual de 8 Ω): 95 mm (3,75″) 12″ (dual de 4 Ω): 127 mm (5″) 12″ (dual de 8 Ω): 133 mm (5,25″) |
| Altura del puerto de ranura interno | 10″: 54 mm (2.125″) 12″ (Dual 4 Ω): 64 mm (2.50″) 12″ (dual de 8 Ω): 60 mm (2,375″) |
| Longitud del puerto de ranura interno | 10″ (dual de 4 Ω): 789 mm (31,0625″) 10″ (dual de 8 Ω): 681 mm (26,8125″) 12″ (dual de 4 Ω): 794 mm (31,25″) 12″ (dual de 8 Ω): 610 mm (24″) |
| Longitud de la extensión del puerto | 10″ (dual de 4 Ω): 670 mm (26,375″) 10″ (dual de 8 Ω): 635 mm (25″) 12″ (dual de 4 Ω): 660 mm (26″) 12″ (dual de 8 Ω): 560 mm (22,0625″) |
| Frecuencia de sintonización (FB) | 10″ (Dual 4 Ω): 32.14 Hz 10″ (Dual 8 Ω): 31.33 Hz 12″ (dual de 4 Ω): 32,14 Hz 12″ (dual de 8 Ω): 32 Hz |
| Frecuencia de corte de -3 dB (F3) | 10″ (dual de 4 Ω): 32,11 Hz 10″ (dual de 8 Ω): 29,54 Hz 12″ (dual de 4 Ω): 32,52 Hz 12″ (dual de 8 Ω): 29,79 Hz |
Adicional |
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| Características adicionales | Las recomendaciones para la carcasa que se indican anteriormente son dimensiones externas en las que se presupone el uso de un material de 19 mm (0,75 pulgadas) de grosor. Si utilizas material de 16 mm (0,625 pulgadas) de grosor, resta 6,5 mm (0,25 pulgadas) de cada una de las dimensiones. No utilices ningún material con un grosor inferior a 16 mm (0,625 pulgadas), ya que podría afectar a la rigidez de la carcasa. Todos los volúmenes de la carcasa que se indican anteriormente son volúmenes internos netos. Deben añadirse el desplazamiento del diafragma, el desplazamiento del puerto y el desplazamiento de los refuerzos para obtener el volumen interno bruto final. Todas las dimensiones de la carcasa que se indican anteriormente ya tienen esto en cuenta. Si utilizas varios en una misma carcasa, deberás volver a calcular las dimensiones de la carcasa y el puerto. Para obtener ayuda, ponte en contacto con tu distribuidor autorizado de JL Audio o con el servicio de asistencia técnica de JL Audio. Recomendamos su uso en un sistema biamplificado en el que se utilicen satélites de alta calidad y un amplificador de alta calidad. No recomendamos su uso con un cruce pasivo (bobina), ya que este tipo de dispositivo afectará negativamente al rendimiento. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso. |
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